História

Com a necessidade de ligação entre as duas margens do rio Tejo, e para ligar a capital do país, a projecção de uma ponte foi muito importante.

A ideia já começou em 1876, e surgiram várias propostas ao longo de décadas, pelos mais conceituados engenheiros europeus. Chegou mesmo a hipótese da criação de um túnel em vez de uma ponte.

Após várias comissões e estudos, em 1960 abriu um concurso público e o Ministério das Obras Públicas receberam quatro propostas. A proposta 3, apresentada pela United States Steel Export Company, foi a vencedora e o contrato foi assinado a 21 de Fevereiro de 1961 com previsão de conclusão a 5 de Fevereiro de 1967.